yükleniyor

Parametreler

GeliştirilmekteBu araç şu anda geliştirilme aşamasındadır. Henüz desteklenmiyor.
Daha fazla bilgi Orjinal Tuning Sonrası Fark
Güç 300hp 345Hp +45Hp
Tork 520nm 624Nm +104Nm

Motor Özellikleri

Silindir Hacmi 1598 CC
Sıkıştırma Oranı 10.50 : 1
Bore X Stroke 77.00 : 85.80 mm
Motor Numarası

Dyno Grafiği

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300hp

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp model aracınızın ürettiği 300 Hp 520 Nm motor gücünü, Türkiye normlarında hazırladığımız Chip Tuning ( ECU ) yazılım uygulaması sonrasında, 345 Hp  / 624 Nm Tork gücüne ulaşmasını sağlamaktayız. Kazanılan 345 Hp / 624 Nm yeni güç değerleri sonrasında aracınızın egzoz emisyon değerleri kesinlikle değişmemekte ve duman atmamaktadır. TUV standartlarında uygulamamız sayesinde muayenede Chip Tuning ile ilgili sorun yaşamayacaksınız.

Her ne kadar aksi düşünülse de bilinçli olarak Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp için yapılan bir uygulamanın hiçbir zararı yoktur. Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp Stage 1 yazılımlarımız her zaman aracın güvenlik limitleri dahilinde Dinomometre üzerinde geliştirilmiştir, uzun süren yol testleri uygulanmıştır. Motor ömrü boyunca stabil bir şekilde ve hiçbir dezavantaj yaşanmaksızın kullanılabilmektedir.

Peugeot 3008 300 Hp 520 Nm araçlarda Turbo basıncını ise marka politikaları gereği stage1 programlarda orjinal düzeyde bırakıyoruz. Turbonuza ek iş yükü binmediğinden dolayı standart ömründe bir azalma ya da artma söz konusu olmamaktadır.

Chip Tuning için gelen Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp 300 Hp 520 Nm aracınızı önce tam donanımlı diagnostik ekipman, egzoz gazı analizörü, ısı-yönetim yazılımı ve modelleri, Canbus analizörleri, mikro işlemci hata ayıklayıcıları gibi ekipmanlara analiz ediyoruz. Sadece testlerimizden kusursuz olarak geçmeyi başaran araçlara yazılım uyguluyoruz.

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp 300 Hp versiyon için ürettiğimiz 345 Hp 'lik Stage1 yazılımlarımız soft düzeyde olup enjektör ve yakıt pompası, ateşleme bobini, buji gibi elemanların üzerinde ek yük oluşturmaz. Bu sebeple yazılım sonrası duman artışı, düzensiz çalışma, yakıt artışı gibi olumsuz şikayetler gözlemlenmiyor. Unutmayın, Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp için ancak ehliyetsiz ve tecrübesiz ellerde yapılan uygulamalar zarar verir. Ucuz yapılan Tuning aslında en pahalı olanıdır.

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp araçlarda işlem süresi ortalama 3 saati bulabilmektedir. Sizlere daha iyi hizmet verebilmemiz için randevu almayı unutmayın.

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300 Hp aracınız için güncel fiyat teklifini yukarıdaki butonu kullanarak alabilirsiniz.

Kalite Politikamız

  • Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300hp

     
  • Dinamometre Üzerinde Yazılım

 

  • Agresif Gaz Pedal Tepkime Programı

 

  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analizi

 

  • 7 Gün Ücretsiz Test İmkanı

 

  • 13.000'den Fazla Proje

 

  • 12 Yıllık Tecrübe

Önemli bilgi

Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300hp Her yeniden programlama, Dinamometre 'mizde ayrı ayrı ve özel olarak yapılır ve güç ve torkun sonuçları da arabadan arabaya değişebilir. Bu nedenle, belirtilen güç ve tork yalnızca bir göstergedir. Peugeot 3008 2016 -> 1.6 Puretech Hybrid4 300hp Yeniden programlamanın ardından motorunuzun tam torkunu ve gücünü ölçüyoruz ve bu verileri size teslim ediyoruz.

İşlem Basamakları

  • Dinamometre Üzerinde Stock Ölçüm
  • Bilgisayarlı Tam Kapsamlı Arıza Taraması
  • Ateşleme, Buji, Bobin Testleri
  • Yanma Odası Kompresyon Testi
  • Silindir Kapağı Testi ( Würth CO2 Leak )
  • Testlerden Kusursuz Geçerse Custom Yazılım Hazırlanması
  • Yazılımın Yüklenmesi
  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analiz
  • Yazılım Sonrası Dinamometre Ölçümü
  • Yol Testi Sonrası Araç Teslimi