yükleniyor

Parametreler

Daha fazla bilgi Orjinal Tuning Sonrası Fark
Güç 114hp 145Hp +31Hp
Tork 300nm 380Nm +80Nm

Motor Özellikleri

Silindir Hacmi 2143 CC
Sıkıştırma Oranı 16.50 : 1
ECU Tipi Bosch EDC17CP57
Bore X Stroke 83.00 : 99.00 mm
Motor Numarası OM651 DE22LA

Dyno Grafiği

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk model aracınızın ürettiği 114 Hp 300 Nm motor gücünü, Türkiye normlarında hazırladığımız Chip Tuning ( ECU ) yazılım uygulaması sonrasında, 145 Hp  / 380 Nm Tork gücüne ulaşmasını sağlamaktayız. Kazanılan 145 Hp / 380 Nm yeni güç değerleri sonrasında aracınızın egzoz emisyon değerleri kesinlikle değişmemekte ve duman atmamaktadır. TUV standartlarında uygulamamız sayesinde muayenede Chip Tuning ile ilgili sorun yaşamayacaksınız.

Her ne kadar aksi düşünülse de bilinçli olarak Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk için yapılan bir uygulamanın hiçbir zararı yoktur. Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk Stage 1 yazılımlarımız her zaman aracın güvenlik limitleri dahilinde Dinomometre üzerinde geliştirilmiştir, uzun süren yol testleri uygulanmıştır. Motor ömrü boyunca stabil bir şekilde ve hiçbir dezavantaj yaşanmaksızın kullanılabilmektedir.

Mercedes-Benz Sprinter 114 Hp 300 Nm araçlarda Turbo basıncını ise marka politikaları gereği stage1 programlarda orjinal düzeyde bırakıyoruz. Turbonuza ek iş yükü binmediğinden dolayı standart ömründe bir azalma ya da artma söz konusu olmamaktadır.

Chip Tuning için gelen Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk 114 Hp 300 Nm aracınızı önce tam donanımlı diagnostik ekipman, egzoz gazı analizörü, ısı-yönetim yazılımı ve modelleri, Canbus analizörleri, mikro işlemci hata ayıklayıcıları gibi ekipmanlara analiz ediyoruz. Sadece testlerimizden kusursuz olarak geçmeyi başaran araçlara yazılım uyguluyoruz.

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk 114 Hp versiyon için ürettiğimiz 145 Hp 'lik Stage1 yazılımlarımız soft düzeyde olup enjektör ve yakıt pompası, ateşleme bobini, buji gibi elemanların üzerinde ek yük oluşturmaz. Bu sebeple yazılım sonrası duman artışı, düzensiz çalışma, yakıt artışı gibi olumsuz şikayetler gözlemlenmiyor. Unutmayın, Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk için ancak ehliyetsiz ve tecrübesiz ellerde yapılan uygulamalar zarar verir. Ucuz yapılan Tuning aslında en pahalı olanıdır.

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk araçlarda işlem süresi ortalama 3 saati bulabilmektedir. Sizlere daha iyi hizmet verebilmemiz için randevu almayı unutmayın.

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk aracınız için güncel fiyat teklifini yukarıdaki butonu kullanarak alabilirsiniz.

Kalite Politikamız

  • Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk

     
  • Dinamometre Üzerinde Yazılım

 

  • Agresif Gaz Pedal Tepkime Programı

 

  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analizi

 

  • 7 Gün Ücretsiz Test İmkanı

 

  • 13.000'den Fazla Proje

 

  • 12 Yıllık Tecrübe

Önemli bilgi

Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk Her yeniden programlama, Dinamometre 'mizde ayrı ayrı ve özel olarak yapılır ve güç ve torkun sonuçları da arabadan arabaya değişebilir. Bu nedenle, belirtilen güç ve tork yalnızca bir göstergedir. Mercedes-Benz Sprinter 2016 - 2018 211/311/511 CDI 114pk Yeniden programlamanın ardından motorunuzun tam torkunu ve gücünü ölçüyoruz ve bu verileri size teslim ediyoruz.

İşlem Basamakları

  • Dinamometre Üzerinde Stock Ölçüm
  • Bilgisayarlı Tam Kapsamlı Arıza Taraması
  • Ateşleme, Buji, Bobin Testleri
  • Yanma Odası Kompresyon Testi
  • Silindir Kapağı Testi ( Würth CO2 Leak )
  • Testlerden Kusursuz Geçerse Custom Yazılım Hazırlanması
  • Yazılımın Yüklenmesi
  • Yazılım Sonrası Detaylı Log Analiz
  • Yazılım Sonrası Dinamometre Ölçümü
  • Yol Testi Sonrası Araç Teslimi