yükleniyor
| Daha fazla bilgi | Orjinal | Tuning Sonrası | Fark |
|---|---|---|---|
| Güç | 82hp | 145Hp | +63Hp |
| Tork | 200nm | 330Nm | +130Nm |
| Silindir Hacmi | 2148 CC |
| Sıkıştırma Oranı | 18.00 : 1 |
| ECU Tipi | Bosch EDC15C6 |
| Bore X Stroke | 88.00 : 83.00 mm |
| Motor Numarası | OM611 |
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp model aracınızın ürettiği 82 Hp 200 Nm motor gücünü, Türkiye normlarında hazırladığımız Chip Tuning ( ECU ) yazılım uygulaması sonrasında, 145 Hp / 330 Nm Tork gücüne ulaşmasını sağlamaktayız. Kazanılan 145 Hp / 330 Nm yeni güç değerleri sonrasında aracınızın egzoz emisyon değerleri kesinlikle değişmemekte ve duman atmamaktadır. TUV standartlarında uygulamamız sayesinde muayenede Chip Tuning ile ilgili sorun yaşamayacaksınız.
Her ne kadar aksi düşünülse de bilinçli olarak Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp için yapılan bir uygulamanın hiçbir zararı yoktur. Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp Stage 1 yazılımlarımız her zaman aracın güvenlik limitleri dahilinde Dinomometre üzerinde geliştirilmiştir, uzun süren yol testleri uygulanmıştır. Motor ömrü boyunca stabil bir şekilde ve hiçbir dezavantaj yaşanmaksızın kullanılabilmektedir.
Mercedes-Benz Sprinter 82 Hp 200 Nm araçlarda Turbo basıncını ise marka politikaları gereği stage1 programlarda orjinal düzeyde bırakıyoruz. Turbonuza ek iş yükü binmediğinden dolayı standart ömründe bir azalma ya da artma söz konusu olmamaktadır.
Chip Tuning için gelen Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp 82 Hp 200 Nm aracınızı önce tam donanımlı diagnostik ekipman, egzoz gazı analizörü, ısı-yönetim yazılımı ve modelleri, Canbus analizörleri, mikro işlemci hata ayıklayıcıları gibi ekipmanlara analiz ediyoruz. Sadece testlerimizden kusursuz olarak geçmeyi başaran araçlara yazılım uyguluyoruz.
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp 82 Hp versiyon için ürettiğimiz 145 Hp 'lik Stage1 yazılımlarımız soft düzeyde olup enjektör ve yakıt pompası, ateşleme bobini, buji gibi elemanların üzerinde ek yük oluşturmaz. Bu sebeple yazılım sonrası duman artışı, düzensiz çalışma, yakıt artışı gibi olumsuz şikayetler gözlemlenmiyor. Unutmayın, Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp için ancak ehliyetsiz ve tecrübesiz ellerde yapılan uygulamalar zarar verir. Ucuz yapılan Tuning aslında en pahalı olanıdır.
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp araçlarda işlem süresi ortalama 3 saati bulabilmektedir. Sizlere daha iyi hizmet verebilmemiz için randevu almayı unutmayın.
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82 Hp aracınız için güncel fiyat teklifini yukarıdaki butonu kullanarak alabilirsiniz.
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82hp Her yeniden programlama, Dinamometre 'mizde ayrı ayrı ve özel olarak yapılır ve güç ve torkun sonuçları da arabadan arabaya değişebilir. Bu nedenle, belirtilen güç ve tork yalnızca bir göstergedir. Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 208/308/408 CDI 82hp Yeniden programlamanın ardından motorunuzun tam torkunu ve gücünü ölçüyoruz ve bu verileri size teslim ediyoruz.